Štandardné výťahové lano
Informácie o produkte:
Zdvíhacie laná
S príchodom výškových výťahov a zvýšených rýchlostí kabín si konštruktéri a výrobcovia výťahov často vyberajú zdvíhacie lano s vyššou pevnosťou.Trieda ocele (trakcia, extra vysoká trakcia) závisí od mnohých faktorov, z ktorých najkritickejší je požiadavka na zaťaženie a rýchlosť auta.Nie vždy je výhodné použiť ťažné lano EHS tam, kde postačí trakcia.Nízkouhlíkový drôt používaný na trakčných drôtených lanách môže poskytnúť lepšiu únavovú životnosť ako drôt s vyšším obsahom uhlíka EHS.
Bubon a protiváha
Laná
Na väčšinu bubnových a protizávaží použite trakčné oceľové laná 8×19 Seale.Ak je materiál bubna a kladky existujúceho výťahu mäkší ako materiál požadovaný pre trakčnú oceľ, možno zvážiť použitie železných lán.
Kompenzačné laná
Ťažné oceľové laná 8×25 Filler Wire poskytujú dlhšiu a ekonomickejšiu službu.Pre existujúce inštalácie, ktoré vyžadujú železo, WW navrhuje plniaci drôt 8×25.
Guvernér Ropes
Pre dlhšiu životnosť použite 8-pramenné trakčné oceľové lano, pokiaľ nie je špecifikované železo.Uistite sa, že náhradné laná regulátora sú v súlade so špecifikáciami výrobcu výťahu.
Chémia ocele:
Na výrobu mäkkých, stredne tvrdých a tvrdých akostí v ťahu sa používa kombinácia tried ocelí a procesov tepelného spracovania.Nižšie uvedená tabuľka je len orientačná pre použité chemické zloženie ocele.
| Stupeň ťahu | % uhlíka | % fosforu | % mangánu | % kremíka | % síry |
| Štandardné | 0,45 až 0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10 až 0,34 | 0,041 |
| Vysoká | 0,59 až 0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10 až 0,35 | 0,045 |
| Extra vysoká | 0,65 až 0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10 až 0,35 | 0,045 |
Kontrola kvality:
Používame úplný systém kontroly kvality.Každý kus suroviny;polotovary a hotové výrobky sa testujú a evidujú v kartotéke.Záznam sledovania sa používa od finálnych výrobkov až po úplne prvé začínajúce oceliarne na výrobu surovín.
Tretia časť ako SGS je k dispozícii na testovaciu kontrolu pred odoslaním.
Balenie:
1) Všetky produkty sú zabalené v obaloch vhodných na plavbu.
2) Môže byť splnená špeciálna požiadavka zákazníka na balenie.
3) letecká nákladná doprava;k dispozícii je námorná a kamiónová doprava.
Remeslo:
Štruktúra drôteného lana je 8 * 19S + NF a špecifikácia drôteného lana je 13 mm.Ak ide o výťahové lano, musí implementovať štandardné výťahové oceľové lano GB8903-2005.Ak ide o mechanické lano, musí implementovať univerzálny štandard pre drôtené laná GB/T20118-2006 alebo národnú normu pre drôtené laná na dôležité účely GB8918-2006;
Výrobný proces výťahového lana 8 * 19S + NF-13 mm je taký, že po prvé, oceľové lano má 8 prameňov, 19 oceľových drôtov na akciu, usporiadanie oceľových drôtov je 1 + 9 + 9 a priemer oceľové lano je 13 mm, takže môžeme určiť veľkosť oceľového lana.Priemer prameňa je 3,47 mm, vnútorná a vonkajšia vrstva lana je 0,85 mm, vnútorná vrstva je 0,5 mm a stredový drôt je 1,0 mm.Oceľový drôt musí spĺňať normu YB/T5918-2004 a vyžaduje sa torzný a ohybový výkon oceľového drôtu.
Smer vývoja technológie výťahových oceľových lán: Mangánové fosfátované výťahové oceľové lano odolné voči opotrebovaniu je vylepšeným produktom hladkého výťahového lana, ktoré predstavuje smer vývoja vysokovýkonnej technológie výroby oceľových lán a má široké aplikačné vyhliadky.
